गुणवत्ता तेल ड्रिल बिट & ट्राइकोन ड्रिल बिट फैक्टरी

शंकु ड्रिल के लिए व्यास और सहनशीलता मानक   रोलर बिट व्यास सार्वजनिक कार्य मिमी में मिमी 3 1/2-13 3/4 88.9-349.3 +0.80 14-17 1/2 355.6-444.5 +1.60 ≥17 5/8 >447.7 +2.40 नोट: आवश्यक ड्रिल बिट व्यास इस तालिका की सीमा के भीतर नहीं है, और सहनशीलता बातचीत के माध्यम से निर्धारित की जा सकती है।     शंकु ड्रिल के धागों को जोड़ने के लिए मानक   रोलर बिट व्यास जोड़ने वाला धागा में मिमी रोटरी शोल्डर टाइप बाहरी थ्रेड कनेक्शन कोड चम्फर व्यास का आकार मिमी (±0.4) 3 1/2 - 4 1/2 88.9 - 114.3 2 3/8आरईजी 78.2 4 5/8 - 5 117.5 -127 2 7/8आरईजी 92.5 5 1/8 - 7 3/8 130.2 - 187.3 3 1/2REG 105.2 7 1/2 - 9 3/8 190.5 - 238.1 4 1/2REG 136.1 9 1/2 - 13 3/4 241.3 - 349.3 6 5/8आरईजी 187.7 14 - 14 3/8 355.6 - 365.1 6 5/8आरईजी 187.7 14 1/2 - 17 1/2 368.3 - 444.5 6 5/8आरईजी, 7 5/8आरईजी 187.7，215.9 17 5/8 - 18 1/2 447.7 - 469.9 6 5/8आरईजी, 7 5/8आरईजी 187.7，215.9 18 5/8 - 26 473.1 - 660.4 7 5/8आरईजी, 8 5/8आरईजी 215.9 ， 243.3 ≥27 ≥685.8 8 5/8आरईजी 243.3 नोट: आवश्यक ड्रिल बिट व्यास इस तालिका की सीमा के भीतर नहीं है, और सहनशीलता बातचीत के माध्यम से निर्धारित की जा सकती है।

पीडीसी ड्रिल बिट्स पॉलीक्रिस्टलाइन डायमंड कटिंग ब्लॉक्स से बने होते हैं, और फिर एक निश्चित संख्या में कटिंग ब्लॉक्स को ड्रिल बॉडी पर एम्बेडेड (या सिंटर) किया जाता है।   कटिंग ब्लॉक कृत्रिम पॉलीक्रिस्टलाइन डायमंड (लगभग 0.6-2.5 मिमी) की एक पतली परत और टंगस्टन कार्बाइड की निचली परत से बना होता है, जो एक सपाट बेलनाकार आकार बनाता है, और इसे पॉलीक्रिस्टलाइन डायमंड कंपोजिट शीट कहा जाता है (जिसे कंपोजिट कहा जाता है) चादर)।कटिंग तत्व बनाने के लिए मिश्रित शीट और बेलनाकार बॉडी को एक साथ वेल्ड करें।   पीडीसी ड्रिल बिट्स की संरचना को विभिन्न सामग्रियों और विनिर्माण प्रक्रियाओं के आधार पर दो श्रृंखलाओं में विभाजित किया गया है: स्टील बॉडी और मैट्रिक्स बॉडी।   परवलयिक प्रकार: इसमें बड़ी ड्रिल सतह होती है और ड्रिल के पहनने के प्रतिरोध और फुटेज को बेहतर बनाने के लिए इसे अधिक कटिंग ब्लॉकों के साथ फिट किया जा सकता है।इसका आकार पार्श्व जोर को केंद्र की ओर केंद्रित कर सकता है, वेलबोर दिशा के विचलन को कम कर सकता है, और वेलबोर विचलन पर काबू पाने के लिए अनुकूल है।   डबल शंकु प्रकार: इसमें एक आंतरिक शंकु और एक बाहरी शंकु होता है, जो ड्रिल बिट की स्थिरता को बनाए रख सकता है।बाहरी शंकु की सतह लंबी है और इसे अधिक काटने वाले ब्लॉकों के साथ एम्बेड किया जा सकता है।हार्ड इंटरलेयर या हार्ड फॉर्मेशन की ड्रिलिंग करते समय, शीर्ष कटिंग ब्लॉक प्रभाव के तहत आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाता है।   लघु शंकु: यह कठोर इंटरलेयर्स के माध्यम से ड्रिलिंग के लिए फायदेमंद है, और ड्रिल बिट का सतह क्षेत्र छोटा है, इसलिए हाइड्रोलिक शक्ति अपेक्षाकृत केंद्रित है और सफाई बेहतर है।     पीडीसी ड्रिल बिट्स का रॉक ब्रेकिंग तंत्र   पीडीसी ड्रिल बिट कटिंग ब्लॉक का उपयोग स्क्रैपिंग और कतरनी द्वारा चट्टानों को तोड़ने के लिए किया जाता है।सेल्फ शार्पनिंग कटिंग ब्लॉक ड्रिलिंग दबाव की कार्रवाई के तहत संरचना में कटौती कर सकता है, और फिर टॉर्क की कार्रवाई के तहत चट्टान को काटने के लिए आगे बढ़ सकता है।चट्टानों की कम कतरनी ताकत का पूरा उपयोग करें।जब पीडीसी ड्रिल बिट चट्टान को तोड़ते हैं, तो शंकु बिट दांतों के कारण होने वाले "दबाव अंतर" के कारण बार-बार कटाई नहीं होती है, चट्टान को तोड़ते समय दबाव अंतर के समान।  

शंकु ड्रिल का प्रभाव और क्रशिंग प्रभाव   ड्रिलिंग के दौरान, ड्रिल बिट और उसका शंकु ड्रिल बिट की धुरी के चारों ओर घूमते हैं।शंकु के दांत गठन चट्टान के प्रतिरोध के तहत अपनी धुरी के चारों ओर घूमते हैं, और दांत बारी-बारी से एकल या दोहरे दांत के साथ कुएं के तल से संपर्क करते हैं।   जब दांत का पहिया एक दांत से दोहरे दांत तक कुएं के निचले भाग से संपर्क करता है, तो दांत के पहिये का केंद्र उच्चतम स्थिति से सबसे निचले स्थान पर गिर जाता है;जब दांत का पहिया फिर से दोहरे दांतों से एकल दांतों तक कुएं के तल से संपर्क करता है, तो दांत के पहिये का केंद्र निम्नतम स्थिति से उच्चतम स्थान तक बढ़ जाता है।यह दोहराया गया आंदोलन समय-समय पर शंकु की धुरी को ऊपर और नीचे करता है, जिससे ड्रिल बिट अनुदैर्ध्य रूप से कंपन करता है, जिसका आयाम पहिया केंद्र का ऊर्ध्वाधर विस्थापन होता है।प्रत्येक अनुदैर्ध्य कंपन प्रक्रिया के दौरान, अक्ष की ऊपर की ओर गति निचली ड्रिल स्ट्रिंग के संचित लोचदार प्रदर्शन को संपीड़ित करती है, जबकि धुरी की नीचे की ओर गति निचली ड्रिल स्ट्रिंग के लोचदार बढ़ाव को लोचदार प्रदर्शन को जारी करने का कारण बनती है।इसलिए, जब एक शंकु ड्रिल बिट कुएं के तल पर चट्टानों को कुचलता है, तो चट्टान पर दांतों द्वारा लगाए गए बल में न केवल ड्रिलिंग दबाव से उत्पन्न स्थैतिक भार शामिल होता है, बल्कि दांतों द्वारा चट्टान की ओर बढ़ने से उत्पन्न गतिशील भार भी शामिल होता है। अनुदैर्ध्य कंपन के कारण तेज़ गति से।पहला कारण दांतों को चट्टान को कुचलने का कारण बनता है, जिसे कुचलने का प्रभाव कहा जाता है;उत्तरार्द्ध दांतों को चट्टानों पर प्रभाव डालने और तोड़ने का कारण बनता है, जिसे प्रभाव क्रिया के रूप में जाना जाता है।   ड्रिल बिट का प्रभाव भार चट्टानों को तोड़ने के लिए फायदेमंद है, लेकिन यह ड्रिल बिट बीयरिंग की समय से पहले विफलता का कारण भी बन सकता है, जिससे दांत, विशेष रूप से कठोर मिश्र धातु के दांत ढह जाते हैं और ड्रिल स्ट्रिंग की थकान विफलता का कारण बनती है।इसलिए, कुओं की ड्रिलिंग में, विशेष रूप से कठोर संरचनाओं में, शॉक अवशोषक का उपयोग किया जाना चाहिए।       शंकु बिट का कतरनी प्रभाव   शंकु बिट का कतरनी प्रभाव कुएं के तल पर शंकु के लुढ़कने और कुएं के तल पर चट्टान के खिलाफ दांतों के फिसलने से प्राप्त होता है।तीन कारक हैं जो फिसलन का कारण बनते हैं: ओवरटॉप, जटिल शंकु और अक्ष बदलाव।   ओवरटॉपिंग के कारण फिसलन (दांत की धुरी के लंबवत फिसलने की दिशा, यानी स्पर्शरेखा दिशा के साथ)   अक्ष परिवर्तन के कारण फिसलन (दांत की अक्षीय दिशा के साथ फिसलने की दिशा)   जटिल शंकुओं के कारण फिसलन   मिश्रित शंकु शंकु में मुख्य शंकु और सहायक शंकु शामिल हैं।यदि मुख्य शंकु शीर्ष ड्रिल बिट के केंद्र के साथ मेल खाता है, तो सहायक शंकु शीर्ष सुपर शीर्ष का शीर्ष होना चाहिए, जिससे स्पर्शरेखीय दिशा में फिसलन होती है।   अक्ष को स्थानांतरित करने के कारण होने वाली अक्षीय स्लाइडिंग गियर रिंगों के बीच की चट्टान को काट सकती है, जबकि सुपर टॉप और जटिल शंकु के कारण होने वाली स्पर्शरेखा स्लाइडिंग उसी गियर रिंग के आसन्न दांत फ्रैक्चर गड्ढों के बीच की चट्टान को काट सकती है।फिसलने से दांतों का घिसाव बढ़ जाता है।   अत्यंत नरम से मध्यम कठोर संरचनाओं में ड्रिल बिट्स के लिए, आम तौर पर अक्षीय विस्थापन, सुपरएलिवेशन और मिश्रित शंकु दोनों होते हैं;मध्यम या कठोर संरचनाओं में ड्रिल बिट्स में सुपर टॉप और डबल कोन होता है।अत्यधिक कठोर संरचनाओं में, चयनित ड्रिल बिट शुद्ध रोलिंग (एकल शंकु, कोई ओवरटॉप नहीं, कोई अक्ष शिफ्ट नहीं) है।

दांतों के लिए बुनियादी आवश्यकताएं उच्च चट्टान तोड़ने की दक्षता और लंबी सेवा जीवन हैं।इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए, सबसे पहले, दांतों का ज्यामितीय आकार उचित होना चाहिए;दूसरा यह कि दांतों का मटेरियल घिसाव प्रतिरोधी और पर्याप्त मजबूती वाला होना चाहिए।   वर्तमान में, शंकु ड्रिल के लिए दो प्रकार के दांत होते हैं: मिलिंग दांत (स्टील दांत के रूप में भी जाना जाता है) और कठोर मिश्र धातु दांत (इन्सर्ट दांत के रूप में जाना जाता है)।     एल मिलिंग टूथ प्रोफाइल   मिलिंग कोन बिट के दांत शंकु खोल के साथ एकीकृत होते हैं, जो खुरदरे शंकु को मिलाने से बनता है।दांतों के घिसाव के प्रतिरोध को बेहतर बनाने के लिए, दांत की सतह पर कठोर मिश्र धातु पाउडर लगाया जाता है।   मिलिंग दांतों की दांत प्रोफ़ाइल मुख्य रूप से पच्चर के आकार के दांत होते हैं।बाहरी व्यास बनाए रखने वाले दांतों को पी-आकार, टी-आकार या एल-आकार में बनाया जा सकता है।     एल दांत का आकार डालें   एक।पच्चर के आकार के दांत: उच्च प्लास्टिसिटी के साथ नरम और मध्यम कठोर संरचनाओं को कुचलने के लिए उपयुक्त, दांतों के तेज कोण 65-90 तक होते हैं।छोटे दांतों वाले नुकीले कोण वाले लोग नरम संरचनाओं के लिए उपयुक्त होते हैं, जबकि बड़े दांतों वाले नुकीले कोण वाले लोग कठोर संरचनाओं के लिए उपयुक्त होते हैं।   बी।स्कूप छेनी: एक प्रकार का पच्चर के आकार का दांत भी होता है जो दोनों तरफ असममित और एक तरफ अवतल होता है, जिसे स्कूप छेनी कहा जाता है, जो नरम संरचनाओं की ड्रिलिंग के लिए उपयुक्त है।   सी।शंक्वाकार दांत: दो प्रकार के होते हैं: एकल शंकु और दोहरे शंकु, जो चट्टानों को कुचलकर तोड़ते हैं।60° -70° मध्यम शंक्वाकार दांतों का उपयोग चूना पत्थर और डोलोमाइट जैसी मध्यम कठोर संरचनाओं को ड्रिल करने के लिए किया जाता है।90° शंकु और 120° डबल शंकु दांत उच्च अपघर्षकता वाली कठोर संरचनाओं, जैसे कठोर बलुआ पत्थर और क्वार्टजाइट, के लिए उपयुक्त हैं।   डी।तीन धार वाले दांत: दोहरे शंक्वाकार दांतों की शंक्वाकार सतह पर हर 120° पर एक तल को काटने से बनते हैं, जो कठोर और भंगुर संरचनाओं और नरम और प्लास्टिक संरचनाओं की परतों को काटने के लिए उपयुक्त होते हैं।   इ।गोलाकार दांत: उच्च शक्ति और पहनने के प्रतिरोध के साथ, वे चकमक पत्थर, क्वार्टजाइट, बेसाल्ट और ग्रेनाइट जैसी उच्च घर्षण क्षमता वाली कठोर संरचनाओं को कुचल और प्रभावित कर सकते हैं।   एफ।प्रक्षेप्य आकार के दांत: यह गोलाकार दांतों की एक विकृति है, जिसमें ऊंचे दांत होते हैं लेकिन कुछ ताकत होती है, जो उच्च घर्षण के साथ कठोर संरचनाओं के लिए उपयुक्त होते हैं।   जी।चपटे शीर्ष के आकार के दांत: सिरों पर कक्षों के साथ बेलनाकार दांत, घिसाव को रोकने और गेज व्यास को बनाए रखने के लिए केवल दांत के पिछले शंकु पर उपयोग किए जाते हैं।   एच।तिरछे पच्चर के आकार के दांत: मूल रूप से पच्चर के आकार के, लेकिन दांत का किनारा एक छोर पर संकीर्ण और दूसरे छोर पर चौड़ा होता है।मध्यम से नरम संरचनाओं में ड्रिल बिट्स के बाहरी दांतों पर उपयोग किया जाता है।चौड़े हिस्से में उच्च पहनने का प्रतिरोध होता है और इसे वेलबोर दीवार को काटने और ड्रिल बिट को छोटा होने से रोकने के लिए ड्रिल बिट के बाहरी किनारे पर स्थापित किया जाता है।

रोलर बिट्स की उत्पत्ति   शंकु बिट की उत्पत्ति 1909 में हुई थी। बाद के दशकों में, शंकु ड्रिल ने सामग्री, काटने वाले हिस्सों, ड्रिल बीयरिंग, सफाई उपकरणों और बहुत कुछ में महत्वपूर्ण सुधार के साथ काफी प्रगति की है।   1925 में, एक स्व-सफाई रोलर बिट विकसित किया गया था।यह सॉफ्ट फॉर्मेशन ड्रिल बिट्स के दांतों के बीच चट्टान के मलबे के जमा होने की समस्या को हल करता है, जिसमें कीचड़ जमा होने का खतरा होता है।   1933 में, रोलिंग बियरिंग्स के साथ एक तीन शंकु ड्रिल बिट विकसित किया गया था।   1935 में, और सुधार के बाद, एक शंकु ऑफसेट ट्राइकोन बिट विकसित किया गया था।नमक परत, लाल परत, जिप्सम परत, चूना पत्थर परत और शेल में ड्रिल बिट इंडेक्स में वृद्धि हुई है।     रोलर बिट्स की तीन प्रमुख क्रांतियाँ   1949 में, जेट कोन ड्रिल की शुरुआत की गई।उस समय, यांत्रिक ड्रिलिंग गति को 50% तक बढ़ाया जा सकता था, और ड्रिल बिट का उपयोग 33% से बढ़कर 65% हो गया।   1951 में, एक हार्ड अलॉय बॉल टूथ रोलर बिट विकसित किया गया था।अत्यधिक कठोर अपघर्षक चकमक परत में, ड्रिल बिट का फुटेज 1 मीटर से बढ़कर 10 मीटर से अधिक हो गया है।   1960 में, एक सीलबंद चिकनाई युक्त असर शंकु बिट सफलतापूर्वक विकसित किया गया था।ड्रिल बिट के कार्य समय को 40-60 घंटे तक पहुंचाएं, और ड्रिल बिट फुटेज को 50% तक बढ़ाएं।   1968 में, एक सीलबंद स्नेहन स्लाइडिंग बियरिंग रोलर बिट सफलतापूर्वक विकसित किया गया था।इससे ड्रिल बिट का कार्य समय दोगुना से भी अधिक हो गया है, जो 80-120 घंटे तक पहुंच गया है, जिससे ड्रिलिंग की गति तेज हो गई है और लागत कम हो गई है।   आजकल, हार्ड अलॉय टूथ ड्रिल बिट्स (जिन्हें थ्री-इन-वन या फोर-इन-वन ड्रिल बिट्स कहा जाता है) के साथ एम्बेडेड जेट सीलबंद स्नेहन (रोलिंग या स्लाइडिंग) बीयरिंगों की श्रेष्ठता अभ्यास में प्रदर्शित की गई है, और इसकी तकनीकी और आर्थिक संकेतक सामान्य शंकु ड्रिल से काफी अधिक हैं।

गैर-उत्खनन रीमर के उपयोग के लिए निम्नलिखित पहलुओं पर ध्यान देने की आवश्यकता है:   1> ड्रिलिंग उपकरण को ड्रिल पाइप पर असेंबल करने से पहले, ड्रिल बिट या रीमर की स्थिति की जांच करना आवश्यक है।यदि यह प्रयुक्त ड्रिल बिट या रीमर है, तो इसकी जाँच करना और भी महत्वपूर्ण है:   ① क्या पहिये फ्रेम करते हैं? ② क्या घुमाव बहुत ढीला है? ③ क्या डेंटल व्हील पाम की नोक (वह क्षेत्र जहां पिछला हिस्सा व्हील से मिलता है) पर अत्यधिक घिसाव है?यदि रबर की अंगूठी उजागर हो जाती है, तो इसका दोबारा उपयोग नहीं किया जा सकता है। ④ क्या दोनों सिरों पर धागे अत्यधिक घिसे हुए हैं? ⑤ क्या टूथ व्हील नोजल का आकार निर्माण परत के लिए उपयुक्त है?क्या यह अबाधित है? ⑥ क्या सेंट्रलाइज़र अत्यधिक घिसा हुआ है?सेंट्रलाइज़र आम तौर पर सामने वाले छेद से 20-30 मिमी छोटा होता है (टूटी चट्टान या कंकड़ परतों में सेंट्रलाइज़र सामने वाले छेद से छोटा हो सकता है)।सेंट्रलाइज़र रीमर को स्थिर कर सकता है और रीमर और टूथ व्हील मैट्रिक्स पर घिसाव को कम कर सकता है।यदि सेंट्रलाइजर बहुत ज्यादा घिस गया है तो उसे समय रहते ठीक करा लेना चाहिए। ⑦ जांचें कि क्या रीमर की बेस बॉडी पर कोई खुला वेल्डिंग क्षेत्र है? ⑧ यदि यह एक प्रयुक्त ड्रिल बिट या रीमर है, तो यह निर्धारित करना आवश्यक है कि क्या रीमर को घिसाव, क्रॉसिंग लंबाई, रॉक कठोरता आदि के आधार पर एक बार में पूरा किया जा सकता है?   ज़रा ठहरिये। उपरोक्त निरीक्षण पूरा करने और यह पुष्टि करने के बाद कि कोई समस्या नहीं है, निचले छेद को इकट्ठा किया जा सकता है।     2> निर्माण प्रक्रिया के दौरान, रोटरी ड्रिलिंग उपकरण के निर्माता के रूप में, हम केवल गति, ड्रिलिंग दबाव और मिट्टी विस्थापन के लिए निम्नलिखित सुझाव देते हैं:   ① घूर्णी गति: ड्रिलिंग उपकरण के साथ दिए गए निर्देश मैनुअल के अनुसार, निर्माण को घूर्णी गति से करें। बाजार अनुसंधान के अनुसार, अधिकांश ड्रिलिंग रिग निर्माताओं के पास वर्तमान में ड्रिलिंग उपकरण के आरपीएम को प्रदर्शित करने के लिए उपकरण नहीं हैं, जो प्रति मिनट क्रांतियों की संख्या है। उदाहरण के लिए, 8 1/2 इंच रबर सीलबंद रोलर बिट का आरपीएम 60-100 चक्कर प्रति मिनट है।यह गणना की जा सकती है कि इस 8 1/2 इंच रबर सीलबंद रोलर बिट के रोलर पाम के साथ इकट्ठे 330 मिमी रीमर के लिए प्रति मिनट क्रांतियों की सीमा 39-65 होनी चाहिए;इसकी गणना यह भी की जा सकती है कि 8 1/2-इंच रबर सीलबंद शंकु बिट के शंकु हथेली के साथ इकट्ठे 500 मिमी रीमर की आरपीएम रेंज 26-43 होनी चाहिए। बाजार अनुसंधान के बाद, यह पाया गया है कि अधिकांश टूथ व्हील रीमर के आरपीएम पर उपयोग के दौरान आवश्यक ध्यान नहीं दिया गया है, जिसके परिणामस्वरूप रबर सीलिंग रिंग प्रति मिनट क्रांतियों की उपयोग सीमा से अधिक होने के कारण समय से पहले असर पर अपना सीलिंग प्रभाव खो देती है। धातु सील उच्च गति ड्रिल बिट्स से संबंधित हैं और रबर सील की घूर्णी गति से लगभग दोगुनी गति का सामना कर सकते हैं।उच्च घूर्णी गति पर, धातु सील का अभी भी बीयरिंग पर सीलिंग प्रभाव पड़ता है। इससे हमें यह भी सोचना होगा कि क्या हम तनाव बढ़ाकर और क्रांतियों की संख्या को नियंत्रित करके रबर सीलिंग दांतों की सेवा जीवन में सुधार कर सकते हैं? यद्यपि रबर सीलबंद दांतों और धातु सीलबंद दांतों के बीच समग्र भौतिक गुणों में थोड़ा अंतर हो सकता है, मुख्य अंतर अभी भी बीयरिंग की गति और जीवनकाल में है।क्या हम रबर सीलबंद दांतों का अच्छी तरह से उपयोग करके बहुत सारी ड्रिलिंग लागत बचा सकते हैं?यह तो मात्र एक प्रतिबिम्ब है, आप इसका अध्ययन कर सकते हैं। ② ड्रिलिंग दबाव।तेल ड्रिलिंग में, हम आम तौर पर इसे ड्रिलिंग दबाव के रूप में संदर्भित करते हैं, और गैर उत्खनन में, इसे तन्य बल कहा जाता है। टूथ व्हील रीमर का उपयोग करते समय, हमें तनाव पर ध्यान देना चाहिए और उत्पाद के साथ दिए गए निर्देशों में निर्दिष्ट तनाव की सीमा से अधिक नहीं होना चाहिए। विशेष रूप से 300 मिमी से कम जैसे छोटे व्यास वाले रीमर को असेंबल करते समय, छोटे दंत दांतों का उपयोग करना अपरिहार्य है, और यह ध्यान रखना और भी महत्वपूर्ण है कि तनाव उपयोग की सीमा से अधिक नहीं होना चाहिए। ③ मिट्टी के संबंध में, रोटरी ड्रिलिंग उपकरण के निर्माता के रूप में, मेरे पास निर्माण का सीमित अनुभव है और मैं केवल निम्नानुसार सीमित सुझाव ही दे सकता हूं। मिट्टी के अनुपात पर ध्यान दें, उपयोग के दौरान उपकरण का निरीक्षण करें और मिट्टी में रेत ले जाने की स्थिति का निर्धारण करें।एक ड्रिलिंग उपकरण निर्माता के रूप में, हम आशा करते हैं कि ड्रिलिंग उपकरण के संचालन के दौरान टूटे हुए चट्टान के बड़े टुकड़ों को छेद में बार-बार टूटने के बजाय जितनी जल्दी हो सके छुट्टी दी जा सकती है, जिससे दांतों में अत्यधिक टूट-फूट होती है और दाँत के पहिये का मूल शरीर और कुल्ला करना।यदि मिट्टी का रेत ले जाने का प्रदर्शन खराब है, तो यह निर्माण की प्रगति को बहुत कम कर देगा।   बीच में काम रोककर दोबारा निर्माण शुरू करने पर रेत हटाने के लिए विस्थापन बढ़ाना जरूरी है।हमारे अनुभव के अनुसार, सुबह ड्रिलिंग रिग को फिर से शुरू करना वह समय होता है जब सबसे अधिक जाम लगता है।     3> ड्रिलिंग उपकरणों का रखरखाव और भंडारण। ① चाहे वह रोलर ड्रिल हो या रीमर, उपयोग के बाद इसे साफ पानी से अच्छी तरह से धोना और ड्रिलिंग उपकरण के उपयोग का रिकॉर्ड रखना आवश्यक है। रिकॉर्ड सामग्री में शामिल हैं: परियोजना का नाम, स्थान, ड्रिलिंग समय, ड्रिलिंग समय, प्रभावी ड्रिलिंग समय (बाकी समय को घटाकर), क्रॉसिंग लंबाई, औसत तनाव, घूर्णी गति, चट्टान प्रकार की कठोरता, ड्रिलिंग उपकरण घिसाव, आदि। यदि ड्रिलिंग उपकरण अत्यधिक खराब हो गया है, तो अगले उपयोग की सुविधा के लिए समय पर इसकी मरम्मत की जानी चाहिए। ② ड्रिलिंग उपकरण को साफ पानी से धोते समय धागों को धोने और धागे के सिरे को साफ करने पर ध्यान देना जरूरी है।उन्हें पोंछकर सूखने के बाद, थ्रेड ऑयल लगाएं और थ्रेड प्रोटेक्टर इकट्ठा करें।टकराव से बचने के लिए बिना तार सुरक्षा कैप वाले सामान को बबल पेपर जैसी साधारण पैकेजिंग में लपेटा जा सकता है। ③ यहां तक ​​कि धातु सीलबंद रोलर ड्रिल के अंदर रबर सीलिंग रिंग होते हैं, और सूरज की रोशनी के लंबे समय तक संपर्क में रहने से रबर के सीलिंग प्रदर्शन पर असर पड़ सकता है।चाहे वह धातु सीलबंद रोलर बिट हो या रबर सीलबंद रोलर बिट, इसे ठंडी और सूखी जगह पर रखा जाना चाहिए।कम्पोजिट सीलिंग एक प्रकार की रबर सीलिंग है जिसके लिए भी समान उपचार की आवश्यकता होती है।